Покрытие новой искусственной взлетно-посадочной полосы выполнено уже на 75%. Тем временем подтверждена и работоспособность радиолокационных и навигационных установок уникальное воздушное судно совершило облет и проверило их готовность к работе. Параллельно ведется установка светосигнального оборудования
Общая протяженность полосы составит 3400 метров, а ширина новой полосы на 15 метров больше имеющейся и составляет 60 метров. В данный момент строители занимаются установкой оборудования радиотехнического обеспечения полетов, устройством сетей электроснабжения и патрульной дороги, а также продолжают бетонирование полосы.
На площадке новой искусственной взлетно-посадочной полосы проведен комплекс мероприятий по приемке нового радиолокационного и навигационного оборудования. Все проверки оборудования проведены в полном объеме, ведется работа с Ростехнадзором, после чего оборудование будет передано ОрВД. Работа выполняется в соответствии с графиком: покрытие новой полосы выполнено уже на 75%, земляные работы на 85%, покрытие площадок под радиотехническое оборудование завершено. До конца года запланирован комплекс мероприятий по устройству светосигнального оборудования, рассказал первый заместитель министра строительства Сахалинской области Николай Давыдов.
При проведении летных проверок было задействовано воздушное судно-лаборатория со специализированным оборудованием на борту. Данное судно является уникальным судов такого типа наполнения в России всего несколько единиц. Данные мероприятия проводились в течение 4 дней при полном контроле всех наземных служб. В ходе проведения летных проверок самолет-лаборатория произвел облеты всех маршрутов на разных эшелонах.
В ходе данных мероприятий было установлено, что параметры и характеристики оборудования соответствуют требованиям эксплуатационной документации. Также была проверена и подтверждена работоспособность модуля отображения информации состава АРП на контрольно-диспетчерском пункте. Выполнено полное сопряжение нового оборудования с действующими системами в части регистрации, отображения и воспроизведения пеленгационных данных. Испытания показали, что новое оборудование не имеет каких-либо неисправностей и пригодно для обеспечения полетов без ограничений, рассказал куратор проекта Павел Серегин.
Новая искусственная взлетно-посадочная полоса обеспечит стабильность воздушного сообщения вне зависимости от погодных условий. Требования к вертикальной видимости при взлете или посадке воздушного судна снизятся с 60 до 30 метров, а к горизонтальной с 800 до 350 метров. Также новая полоса сможет принимать все типы воздушных судов. Объект включен в инфраструктурный проект Комплексная реконструкция аэропорта Южно-Сахалинск (Хомутово) им. А.П. Чехова и реализуется в рамках нацпроекта Модернизация транспортной инфраструктуры. Ранее предложение по строительству новой взлетно-посадочной полосы поддержал Президент Владимир Путин.
Строительство новой искусственной взлетно-посадочной полосы является одним из ключевых шагов к реализации мастер-плана Южно-Сахалинской агломерации. В рамках реализации всех мастер-планов 25 дальневосточных городов особое внимание уделяется таким крупным проектам, которые позволят расширить пропускную способность и, в том числе, реализовать туристический потенциал дальневосточных регионов, отметил руководитель направления реализации по инфраструктурным проектам Департамента поддержки реализации территориальных планов ФАНУ Востокгосплан Алексей Швецов.
Аэропорт Южно-Сахалинска самый крупный и единственный международный аэропорт островного региона. После завершения строительства новой ИВПП и завершения всех мероприятий, прогнозируемый годовой пассажиропоток составит более 2 миллионов пассажиров в год, а пропускная способность аэровокзала достигнет 1200 пассажиров в час.
Добавить комментарий