Одной из ключевых тем встречи стало асфальтирование автомобильной дороги Южно-Сахалинск – Оха. С 2021 года автодорога передана в федеральную собственность, что позволяет проводить ее модернизацию с привлечением средств федерального бюджета, а средства областного бюджета направить на ремонт дорог в регионе. Как считает губернатор Валерий Лимаренко, ввиду большой экономической и социальной значимости транспортной артерии, связывающей север и юг Сахалина, есть потребность в ускоренном проведении работ до конца 2026 года.
— Сахалинцы давно ждут, когда север и юг острова наконец будут связаны дорогой с твердым асфальтовым покрытием. Вопрос капитального ремонта и асфальтирования дороги Южно-Сахалинск – Оха является для нас приоритетным. В конце прошлого года твердое покрытие появилось на участке, связывающем Южно-Сахалинск и Ноглики, это более 58 км. На данный момент ликвидация грунтовых разрывов уже позволила значительно сократить время в пути. Мы планируем наращивать темпы и при поддержке федерального центра завершить все работы на магистрали к концу 2026 года, - сказал Валерий Лимаренко.
В период с 2021 по 2024 годы грунтовку перевели в асфальт на протяжении 148,3 км – в Смирныховском, Тымовском, Ногликском и Охинском районах. В настоящее время в проведении работ нуждаются еще 53,7 км дороги.
Другой важной задачей по мнению главы региона является проведение капитального ремонта еще одной федеральной автодороги Южно-Сахалинск – Холмск. Морской порт Холмск обеспечивает связь островного региона с материком. Общая протяженность дороги – 82,7 км, особого внимания со стороны дорожников требует реконструкция участка длиной 1,7 км, который подвержен оползневым процессам. Для обеспечения устойчивости склона завершена разработка проектно-сметной документации, в ближайшее время ожидается получение положительного заключения госэкспертизы. Срок реализации проекта - с 2025 по 2027 годы, однако в виду востребованности автодороги завершить капремонт власти региона планируют в 2026 году.
Особое внимание на встрече было уделено строительству Западного объезда города Южно-Сахалинска. Эта дорога в обход административного центра региона свяжет трассы Южно-Сахалинск – Холмск, Южно-Сахалинск – Корсаков и Южно-Сахалинск – Оха и поможет вывести за пределы города грузовой транспорт. Это позволит разгрузить городские маршруты от большегрузов, снизить количество транспортных заторов на въездах и выездах в стороны юга и севера Сахалина и, соответственно, улучшит экологическую обстановку в областном центре. Кроме того, появление новой автодороги предусматривает создание необходимой сопутствующей инфраструктуры, в частности строительство новых транспортно-пересадочных узлов, что положительно скажется на развитии областного центра и агломерации в целом.
Первым этапом предусматривается строительство участка протяженностью 23,7 км, соединяющего трассы Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Оха (от с. Троицкое до с. Березняки). Уже разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение экспертизы.
Роман Новиков особо подчеркнул, что с увеличением числа новых микрорайонов в Южно-Сахалинске возрастает и нагрузка на транспортную сеть, поэтому подобные инфраструктурные проекты имеют огромное значение.
— Западный объезд Южно-Сахалинска – важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры региона. Его строительство повысит пропускную способность улично-дорожной сети города, в принципе выведет транзитный транспорт за его пределы, что положительным образом скажется на экологической обстановке городской среды. Также в ближайшие пять лет, в соответствии с программой по развитию федеральных дорог Сахалинской области, планируется провести капитальный ремонт восьми объектов общей протяженностью 58,6 км, – отметил руководитель Росавтодора.
Отдельно на встрече обсудили итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Сахалинской области. В минувшем году в программу дорожных работ региона было включено 13 объектов общей протяженностью 19 км. Так, по итогам 2024-го благодаря нацпроекту в областном центре был капитально отремонтирован участок проспекта Победы протяженностью 530 м. Магистраль ведет сразу к нескольким музеям, в том числе к «Музейно-мемориальному комплексу «Победа». А в Корсакове привели к нормативу километровый участок на выезде из города – улицы Вокзальную и Южно-Сахалинскую. В Аниве преобразились участки центральной улицы Калинина общей протяженностью почти 1,3 км. В Холмске заасфальтировали и благоустроили оживленный участок главной транспортной артерии города – улицы Советской. Большой объем работ выполнили на региональной трассе Южно-Сахалинск – Синегорск, где капитально отремонтировали участок протяженностью более 8 км. Всего же с 2019-го по 2024-й в регионе в ходе реализации нацпроекта в нормативное состояние привели дорожные объекты общей протяженностью более 200 км, а укладка покрытия выполнена более чем на 1,5 млн кв. м.
Напомним, в августе прошлого года руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков лично посещал Сахалинскую область. Тогда одной из ключевых тем совещаний стала модернизация дороги Южно-Сахалинск – Корсаков. По проекту здесь предусмотрено расширение проезжей части с двух до четырех полос, а также обустройство разделительной полосы. Все это позволит разделить автомобильные потоки и повысить безопасность для всех участников движения. Кроме того, изменения увеличат пропускную способность дороги от УТЦ «Восток» до Корсакова. К работам приступят уже в этом году.
